![]() |
Денис Мантуров: "Газотурбинное двигателестроение – это та отрасль, в которой мы можем сконцентрировать инновационный потенциал"26 февраля 2008
Заместитель Министра промышленности и энергетики Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом «О Стратегии развития газотурбинного двигателестроения» на заседании Правительственной комиссии по промышленности, технологиям и транспорту
|
Заместитель главы Минпромэнерго России отметил, что рынок авиационных двигателей и газотурбинных установок демонстрирует стабильный рост. Кроме того, по словам Дениса Мантурова, спрос на газотурбинные двигатели и установки растёт не только за счёт развития авиастроительной отрасли, но и электроэнергетики, транспорта, судостроения, энергетической инфраструктуры и других отраслей.
Вместе с тем, представитель Минпромэнерго подчеркнул, что сложившаяся ситуация в отрасли «не позволяет удовлетворить потребности даже внутреннего рынка». «Системная проблема газотурбостроения – это несоответствие организации и структуры отрасли, её научно-технического, производственного потенциала и системы управления - задаче создания продукции, конкурентоспособной на мировом рынке», - заявил Денис Мантуров.
Основная работа в рамках Стратегии развития газотурбинного двигателестроения будет проходить в следующих направлениях:
- создание на принципах частно-государственного партнёрства интегрированной структуры, способной эффективно управлять отраслью. Основной целью интеграции предприятий газотурбинного двигателестроения, по словам Дениса Мантурова, является концентрация ресурсов и формирование эффективного управления.
- модернизация существующего материально-технического и кадрового потенциала.
«При этом система действий должна быть основана на консолидации научно-технологического, производственного и кадрового потенциала отрасли», - подчеркнул заместитель министра.
Стратегия будет реализовываться в два этапа. В первый «Переходный» этап, который должен завершиться к 2015 году, планируется обеспечить создание, производство и поддержку продаж серийных двигателей и их модификаций, что позволит сохранить позиции на мировом рынке обеспечить дальнейшее развитие гражданской и военной авиации.
В ходе реализации второго «Прорывного» этапа будет создано крупносерийное производство двигателей нового поколения. При этом, по мнению Дениса Мантурова, «ключевым элементом» в достижении поставленных целей станет создание Объединённой двигателестроительной корпорации. «Консолидация активов ведущих предприятий газотурбостроения в рамках ОДК позволит значительно увеличить уровень капитализации, инвестиционную привлекательность и финансовую устойчивость отрасли», - заявил заместитель главы Минпромэнерго России. Основным инструментом реализации разрабатываемой Стратегии должна стать ФЦП «Развитие газотурбостроения в авиационной промышленности на 2010-2015 годы и на период до 2025 года».
Денис Мантуров также подчеркнул, что данную Стратегию следует рассматривать как часть разрабатываемой Стратегии развития энергомашиностроения Российской Федерации на 2009-2020 годы, которая «объединит все направления создания газовых турбин в интересах российских и зарубежных заказчиков и учтёт позиции крупных компаний».

























