الأخبار
(VIP) فيب- مشروع الدول البحرية الكبرى
يجب على الدولة تشجيع الشركات والهيئات والتي تعمل باتجاه الاختراعات وإيجاد تكنولوجيا جديدة وفعالة وإنتاج مواد ذات جودة عالية ومن الضروري استخدام الموارد المتاحة لدى روسيا وذلك للمنافسة الناجحة. و بناء السفن يعتبر واحد من هذه الاتجاهات.
بهدف جعل مجال بناء السفن المدنية ناجحا و منتجاته قادرة على المنافسة في ظل الكم الهائل من المنافسة في العالم وزارة الصناعة والطاقة الروسية بدأت بالعمل بتنظيم التعاون الحكومي والقطاع الخاص بهدف تحديث قطاعات الإنتاج للقدرة. هذا العمل يعتبر- عملا مع منظمات المجتمع والتي لها اهتمام في الصناعات والنقل البحري- هذا يسمى " مشروع فيب"
الأعمال المنفذة تبين انه لأجل المنافسة في بناء السفن الضخمة في روسيا ( ناقلات النفط وناقلات الغاز لأكثر من 80 ألف طن) من الضروري تحديث و بناء أماكن جديدة للبناء والإصلاح في أقاليم صناعات السفن. من هذا وزارة الصناعة والطاقة الروسية ترى أن الدولة جاهزة بتقسيم المغامرة المتعلقة بهذه المشاريع. هذه المشاريع من الممكن أن تصبح نموذجا وعاملا مهما في تطوير التعاون والثقة بين الدولة والقطاع الخاص في هذا الاتجاه.
بحلول العام 2015م إنتاج الصناعات البحرية سيصل إلى 34% من إجمالي الإنتاج( في 2005م-26%) في ظل الاستقرار والارتفاع المستقبلي. في ظل هذا, ارتفاع حجم الإنتاج لمختلف الفروع لحد عام 2015م سيمثل 2.2 أمثال.
" الإجراءات المتخذة نحو تطوير فروع الصناعات البحرية يعتبر بحد ذاته منظما مثلا في الفراغات الاقتصادية و حتى على مستوى الفروع من منظور السياسات الصناعية, المهم إن هذه السياسات تتوافق. بهذا فاننا اليوم نحتاج إلى إجراءات دقيقة – هذا مهم للصناعات البحرية ولفروع الصناعة الأخرى" يرى فيكتور خريستينكو.
استعلامات:
وزارة الصناعة والطاقة الروسية تقدم إلى السلطة التشريعية مجموعة إصلاحات وإضافات بهدف تطوير الصناعات البحرية (والتي من الممكن توحيدها في مشروع واحد ف3 "عن الصناعات البحرية"
الإجراءات المطروحة مقسمة إلى نظامية و تأخذ منحى عام و متخذة في مجالات الصناعة مع فترة إنتاج طويلة و خاصة وموجهة لتطوير الصناعات البحرية. كل هذه الإجراءات تضم خصائص طويلة المدى, من الضروري القبول بهم في المطاف الأول تفعيل الإستراتيجية الهامة.
إلى الإجراءات النظامية ينتمي:
* قبول الضريبة الصفرية للأجهزة المستوردة, المماثل لهذا لا يزال غير منتجا في روسيا.
* النسب المئوية بقروض البنوك الروسية أو الإنفاق باستخدام الأموال في بناء السفن في روسيا.
* تمويل المشاريع الاستثمارية الخاصة بتحديث وإنتاج القدرة.
الإجراءات الخاصة تتمثل في:
*استخدام مجموعة إجراءات لتثبيت الأولوية والحق في البناء البحري عن الصناعة الروسية.
* تدريجيا تقليل الاستخدام في النقل البحري الساحلي وكذلك النقل الداخلي للسفن الأجنبية والسفن المصنوعة في الخرج .
* إقامة نظام أساسي لبناء سفن الصيد السمكي في المصانع الروسية.
* تطوير نظام الاقتراض البنكي لشركات بناء السفن, للأسطول النهري الروسي.
* بهدف تفعيل إستراتيجية وزارة الصناعة والطاقة اعتمدت مقترحات بالمقاييس التشريعية بتطوير الصناعات البحرية بالاستناد إلى القرارات والتوجيهات العليا.
إخطار عن المعلومات المعروضة في الموقع الرئيسي لوزارة الصناعة والطاقة الروسية
© 2009 وزارة الصناعة والطاقة لروسيا الاتحادية
صنع في روسيا