Минпромторг (Министерство промышленности и торговли)
ENG | CHN | ARA
Обучение управленческого состава предприятий промышленного сектора
Обучение управленческого состава предприятий промышленного сектора


поиск по сайту
искать
карта сайта
Новости на email:
Подписаться
  Вход
31 марта 2006

Finnair заказывает лайнеры А 350 и А340 для своего будущего парка дальнемагистральных самолетов

Авиакомпания Finnair подписала контракт на закупку 9 самолетов «Эрбас А350-900» и, таким образом, осуществила свое решение приобрести лайнеры А350. Финский перевозчик также разместил опционы еще на 4 самолета этого типа. Finnair объявила о намерении по­полнить парк своих дальнемагистральных самолетов новыми лайнерами «Эрбас» в декабре 2005 года.

Первые поставки заказан­ных лайнеров А350-900 запланированы на 2012 год. Благодаря своим превосходным летно-техническим ха­рак­теристикам и исключитель­ной экономичности, А350-900 в полной мере отвечают планам Finnair по развитию сети маршру­тов большой про­тя­женности в азиатские аэропорты. Для своих самолетов Finnair выбрала комфортабельную двухклассную компоновку салонов, предусмат­ри­вающую размещение 314 пассажиров. Для салонов А350 финской авиакомпании разработан со­вер­шенно новый дизайн. Заказанные са­мо­леты будут оснащены двигателями «Трент-1700» фирмы «Роллс-Ройс».

Finnair также заказала 3 новых авиалайнера А340-300Е (Enhanced). Авиакомпания планирует начать эксплуатацию этих самолетов весной 2007 го­да на сети своих азиатских маршрутов, на которых ожидается значительный рост перевозок. Для А340-300Е авиакомпанией выбрана просторная комфортабельная компоновка, предусматривающая разме­щение 268 пассажиров. У А340-300Е каби­на экипажа оснащена самым современным оборудованием. В его салонах повышен уровень комфорта для пассажиров. А340-300Е оснащен модифицированными двига­телями CFM56-5C4/Р, которые имеют улуч­шенные характеристики расхода топ­лива и ока­зывают меньшее воз­дей­ствие на окружающую среду.

В настоящее время Finnair успешно эксплуатирует 29 узкофюзеляжных самолетов «Эрбас»: 11 А319, 12 А320 и 6 А321.

Глава Finnair Юкка Хейнонен (Jukka Hienonen) отметил: «Эта программа модернизации само­летного парка является самой масштабной в истории Finnair. Принятое решение свиде­тель­ствует о нашей уверенности в выборе стратегии, направленной на развитие азиатских марш­рутов, и ее последовательном осуществлении. Запланированное обновление парка поз­волит нам открыть новые маршруты и увеличить частоты на существующих трассах, на кото­рых наблюдается наибольший спрос на перевозки. Эксплуатация новых более эффективных и «эко­логичных» самолетов своевременно обеспечит нам значительную экономию средств».

Прези­дент «Эрбас» Густав Хум­берт (Gustav Humbert) сказал: «Мы гордимся тем, что Finnair пополнила растущие ряды «стартовых» заказчиков А350 и выбрала наши дальне­маги­страль­ные самолеты для развития своего авиапарка. «Эрбас» верен своему принципу – располагать таким универсальным Семейством самоле­тов, ко­то­рое отвечает потребностям индустрии авиаперевозок по технологиям, надежности, эко­но­мичности и привлекательности для пасса­жиров. Мы уверены в том, что новые А340 и А350 уверенно вольются в парк Finnair, в состав которого уже входят самолеты семейства А320».

Самолеты семейства А350, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2010 году, предла­гаются заказчикам в двух вариантах. А350-800 рассчитан на пе­ревозку 253 пассажи­ров в типовой трехклассной компоновке на даль­ность до 16300 км. Большей вместимости А350-900, который выбрала Finnair, сможет перевозить 300 пассажиров в аналогичной компоновке на даль­ность до 13900 км.

В создании А350 наряду с использованием разработанных для лайнера А380 новых тех­но­логий будет внедрен ряд новых решений. Крыло А350 будет выполнено из композиционных материалов, в фюзеляже самолета будут широко применены алюминиево-литиевые сплавы. В результате этого, 60% планера составят конструкционные материалы с улучшенными свой­ства­ми. Для А350 разрабатывается новая конструкция шасси. В процессе проектирования и последующего изготовления планер А350 будет обновлен более чем на 90% (по сравнению с выпускаемыми самолетами А330 и А340). Благодаря новому дизайну, салоны А350 станут еще более комфортабельными. А350 будет обладать исключительной эконо­мич­ностью и топлив­ной эффективностью. Помимо этого на А350 в полной мере распространяется общность экс­плуата­ци­он­ных процедур со всеми эксплуатируемыми и выпус­кае­мыми даль­нема­гистраль­ными ши­ро­кофюзеляжными самолетами «Эрбас». Таким образом, новый самолет будет обла­дать преимуществами, обусловленными «эффектом семейства», и успешно дополнит лайнеры А340 и А330. А350 также будет однотипным в части пилоти­рова­ния с А330.

К настоящему моменту 14 компаний заказали в общей сложности 182 самолета А350, при этом количество твердых заказов на эти лайнеры достигло 100 единиц.

Акцио­нерами «Эрбас» являются Европей­ский аэрокосмиче­ский и обо­ронный концерн EADS и фирма BAE Systems.


← Aer Lingus пополнит дальнемагистральный флот двумя лайнерами A330   «ЭРБАС» представляет совершенно новый пассажирский салон лайнера А350 на международной выставке авиационных интерьеров→



  © 2004—2008, Министерство промышленности и торговли РФ
© 2004—2008, Центр общественных связей Министерства промышленности и торговли РФ 
109074 г. Москва, Китайгородский проезд, дом 7, тел: (495) 710-55-00, факс: (495) 710-57-22, e-mail:
Сайт является лауреатом конкурса "Премия Рунета" 2005 года в номинации "Государство и общество"
Разработка сайта: компания «Метод.ру»; дизайн сайта: «ДизайнДепо»; идея: «Агентство управленческих технологий»
О сайте  Конфиденциальность  Условия использования сайта